本地炼油可能使汽油价格暴跌至每升300奈拉——模块化炼油厂
2025-03-12 07:41

本地炼油可能使汽油价格暴跌至每升300奈拉——模块化炼油厂

  

  

  模块化炼油厂的运营商周日表示,在丹格特炼油厂和其他本土生产商开始大规模生产后,优质汽油(通常称为汽油)的泵价应降至约300奈拉/升。

  然而,他们指出,当政府确保向当地炼油厂提供足够的原油时,这一目标就会实现,并强调国外炼油厂正在剥削尼日利亚。

  在尼日利亚原油炼油厂业主协会的支持下,他们解释说,在丹格特开始生产柴油后,柴油成本发生了什么变化,一旦在尼日利亚大规模生产,汽油价格也会发生变化。

  CORAN是尼日利亚模块化和传统炼油厂公司的注册协会。拉梅>

  “今天很多公司都以牺牲尼日利亚人的利益为代价从石油产品进口中受益,”CORAN宣传秘书Eche Idoko说。

  他告诉我们的记者,“如果我们今天开始大量生产PMS,只要有足够的原油供应,我可以保证我们应该能够以每升N300的价格购买PMS。”

  “为什么要让尼日利亚人以每升近700奈拉的价格购买石油,如果你知道如果你允许炼油厂运作,价格就会下降?难道是因为你想让从我们这里赚了这么多钱的海外全球炼油商满意吗?”

  当被告知有人认为油价不可能如此下跌,因为PMS的原材料原油是以美元计价时,CORAN官员坚称,一旦国内炼油厂大规模生产汽油,油价就会暴跌。

  他说:“我们以每升1700至1800奈拉的价格出售柴油,但当丹格特炼油厂开始生产时,他将价格降至1200奈拉。你还需要什么证据?

  就在我现在对你们讲话的时候,在12月之前,柴油价格有进一步下跌的趋势。柴油价格没有低于每升1000奈拉的唯一原因是我们的汇率。

  “如果汇率下降,柴油价格将降至每升1000奈拉以下。现在对汇率的担忧是因为丹格特进口原油。如果他不进口,汇率可能不会有这么大的影响,尽管他仍然(在尼日利亚)用美元购买原油。”

  2024年5月18日,The PUNCH报道,非洲首富Aliko Dangote表示,根据Dangote炼油厂的计划,从今年6月开始,尼日利亚将不再需要进口汽油。

  丹格特还表示,他的炼油厂可以满足西非的汽油和柴油需求,以及非洲大陆的航空燃料需求。他在基加利举行的非洲首席执行官论坛年度峰会上发表讲话,对改变非洲能源格局表示乐观。

  “现在,尼日利亚没有理由进口汽油以外的任何东西,到6月份的某个时候,在接下来的四五周内,尼日利亚应该不会进口汽油之类的东西;一升一滴也没有,”这位亿万富翁宣称。

  此外,丹格特在今年早些时候将柴油的零售价降至1200奈拉/升,当时该商品的售价在1700奈拉至1800奈拉/升之间。

  他进一步将价格降至每升1000奈拉以下,但由于汇率上涨,无法维持这一价格。炼油厂最终将价格恢复到1,200奈拉/升的初始价格。

  CORAN发言人在周日发表讲话时表示,这就是模块化炼油厂一直呼吁以相当于美元汇率的奈拉出售原油的原因。

  “我们已经告诉他们(政府),即使你们要求我们使用和购买这种产品的美元,对国家也是有害的。加强奈拉。我们将按国际市场价格购买,但以等值的奈拉购买。

  “这些都是问题,他们知道这些事情,但我们无法解释为什么他们真的不能做出决定来改变这些担忧。

  Idoko表示:“将原油运往当地炼油厂,允许以等值奈拉购买原油,使环境对商业友好,并看着当地生产的石油产品价格暴跌。”

  尼日利亚目前有25家获得许可的模块化炼油厂。其中5家正在经营和生产柴油、煤油、黑油和石脑油。大约有10家正处于不同的完成阶段,而其他的则已获得营业执照。

  模块化炼油厂的运营商早些时候表示,除了目前正在运营的5家炼油厂外,其余的工厂由于原油供应不足的重大挑战而陷入困境,这一发展已经阻碍了融资。

  “我们只有大约五个成员完成了他们的炼油厂。其他公司面临着重大挑战。

  他说:“目前的挑战是,应该为这些项目提供融资的人没有支付建设融资,因为他们希望得到某种程度的担保。

  伊多科解释说:“这是一项保证,如果他们完成炼油厂的建设,他们将获得原料,当然,就是原油。”

  石油营销人员还认为,一旦尼日利亚开始生产,汽油的成本应该会低于目前的价格。

  丹格特表示,他的炼油厂将于本月开始生产汽油,他们对此表示欢迎,并表示希望成本低于尼日利亚国家石油有限公司目前的售价。

  尼日利亚独立石油营销协会主席Abubakar Maigandi表示:“正如我早些时候告诉你的那样,我们预计当地生产的PMS价格会下降。

  Maigandi周日在沙特阿拉伯与我们的记者交谈时还表示,丹格特公司还没有向市场营销人员传达何时向市场投放汽油的日期。丹格特炼油厂的官员对此保持沉默。

  Maigandi说:“如果炼油厂可以在本月开始发布PMS,这是一个受欢迎的发展,因为作为营销人员,我们目前准备开始从工厂购买产品。”

  IPMAN总裁早些时候表示,营销人员正在与工厂的经理讨论,但没有具体讨论汽油定价问题。

  “我们一直在讨论,但还没有讨论汽油的价格,而是讨论其他问题,比如从炼油厂购买汽油和柴油的会员注册。”

  “的确,我们已经开始从他们那里购买柴油,但你必须先在公司注册。所以一般的登记正在进行中。”

  然而,Maigandi表示,尽管营销人员尚未收到工厂的汽油预计价格,但经销商希望看到丹格特炼油厂的PMS价格约为每升N500。

  “我们正在考虑以低于NNPC费率的价格购买(PMS)。尼日利亚国家石油公司销售的汽油价格是每升565.50奈拉,所以我们预计价格会低于这个价格,可能在每升500奈拉左右。”

  石油经销商也加入了向当地炼油商提供原油的呼吁,强调这将对成品油价格产生积极影响。

  “当然,向当地炼油厂提供原油很重要,因为这肯定会对石油产品的价格产生积极影响,”IPMAN总裁表示。

  监管机构说

  尼日利亚中游和下游石油管理局发言人George Ene-Ita表示,他确信政府已经制定了向本国炼油厂提供原料(原油)的指导方针。

  Ene-Ita承诺提供有关此事的更多信息,因为他表示,在我们的记者联系他时,他无法提供进一步的细节。

  回想一下,尼日利亚上游石油管理委员会首席执行官genga Komolafe早些时候曾承诺,政府将确保向国内炼油厂供应原油。

  他表示,根据“2021年石油工业法案”第109(2)条的规定,NUPRC在一项具有里程碑意义的举措中制定了指导国内原油供应义务活动的模板。

  “该委员会与NNPC上游投资管理服务的相关利益相关者,原油/凝析油生产商,尼日利亚原油炼油厂业主协会和Dangote炼油厂的代表一起提出了所有购买的模板。

  Komolafe表示:“这是为了促进DCSO的无缝实施,并确保向国内炼油厂持续供应原油。”

  奥Nnodim

  Okechukwu是Punch报业公司的记者,在能源(电力和石油)、金融、农业、环境、人道主义服务、工程和住房、贸易和投资、资本市场、航空和运输、信息通信技术等领域拥有15年的经验

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