(路透社)-马里兰州和美国官员表示，救援人员将于周六将巴尔的摩坍塌的弗朗西斯斯科特基桥的第一块碎片从水中抬起，以便驳船和拖船进入灾难现场，这是重新开放该市被封锁港口的复杂努力的第一步。
周二凌晨，一艘大型集装箱船失去动力，撞上了一座支撑塔，导致这座钢桁架桥倒塌，造成六名筑路工人死亡，大桥的大部分跨距坠入帕塔普斯科河(Patapsco River)，阻塞了巴尔的摩港的航运通道。
马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)在新闻发布会上说，坠机地点以北的一段大桥钢结构上层建筑将被切割成一块，然后用起重机将其吊到驳船上，运到附近位于麻雀角的Tradepoint Atlantic工地。
摩尔说:“这最终将使我们能够开辟一条临时的限制通道，这将帮助我们在坍塌地点周围的水中部署更多的船只。”
他拒绝提供这部分清理工作的时间表。“这不会花几个小时，”他说。“这不需要几天的时间，但一旦我们完成了这一阶段的工作，我们就可以将更多的拖船、驳船和船只开进该地区，以加快我们的恢复工作。”
工人们还不会试图移除桥的上部结构的一个皱巴巴的部分，该部分位于“大理”号的船头上，这艘984英尺的新加坡国旗集装箱船摧毁了大桥。摩尔说，目前还不清楚这艘船何时可以移动，但船体虽然受损，但“完好无损”。
“这是一项非常复杂的工作，”摩尔谈到清理桥梁残骸和开放巴尔的摩港口航运的努力时说。
事故发生时正在修复桥面的两名工人的尸体已经找到，但摩尔说，打捞其他四名疑似死者的工作仍在暂停，因为情况太危险，潜水员无法在太多残骸中工作。
海岸警卫队海军少将Shannon Gilreath告诉记者，来自海岸警卫队、美国海军打捞部门和美国陆军工程兵团的团队表示，在“达利”号移动之前，必须先清除帕塔普斯科河深水航道上的碎片。
周六的作业包括在航道北部切割一块，并用一台160吨的海上起重机将其吊起到驳船上。一个更大的1000吨起重机也在桥址。
这件作品将被带到大西洋贸易点(Tradepoint Atlantic)，这里曾是伯利恒钢铁厂(Bethlehem Steel Mill)的旧址，现在正被开发成亚马逊(Amazon.com)、家得宝(Home Depot)和大众(Volkswagen)等公司的配送中心。该设施的港口位于坍塌大桥的切萨皮克湾一侧，目前已全面投入运营。
事故发生后的第5天，从事港口日常运营的1.5万多名工人的工作被中断。虽然物流专家表示，其他东海岸港口应该能够处理集装箱运输，但巴尔的摩是美国最大的“滚装”车辆进出口港口，包括农业和建筑设备。
美国马里兰州参议员克里斯·范·霍伦说，小企业管理局已经批准了该州的灾难声明请求，允许受灾难影响的小企业在2024年底前申请高达200万美元的紧急低息贷款。
周四，联邦政府向马里兰州提供了6000万美元的初步应急资金，用于清理废墟并开始重建基桥，这是一笔异常迅速的拨款。美国总统拜登承诺，联邦政府将承担清除废墟和重建桥梁的所有费用。
(大卫·劳德报道;编辑:Leslie Adler)
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