特斯拉的股价在周五盘前交易中下跌超过5%，此前这家电动汽车制造商期待已久的无人驾驶出租车发布会未能给投资者留下深刻印象。
周五，电动汽车制造商特斯拉的股价暴跌，原因是该公司期待已久的机器人出租车发布会——首席执行官埃隆·马斯克发布了该公司的自动驾驶概念车Cybercab——未能给投资者留下深刻印象。
截至美国东部时间周五上午5点20分，特斯拉股价在盘前交易中下跌了5.7%。
周四晚上，马斯克发布了特斯拉的赛博出租车概念车——一款低矮的银色双座车，没有方向盘和踏板。该公司的计划是让这款车在上市时能够自动驾驶。
这位特斯拉老板表示，该公司希望在2027年之前生产赛博出租车，但没有提供有关汽车生产地点的细节。他说，消费者将能够以低于3万美元的价格购买一辆特斯拉赛博出租车。
他还表示，他预计特斯拉明年将在德克萨斯州和加利福尼亚州的Model 3和Model Y电动汽车上安装和运行“无人监督的FSD”。FSD是全自动驾驶的全称，是特斯拉的高级驾驶员辅助系统，今天在特斯拉电动汽车上推出了“监督”版本。
这项技术仍然需要一名人类驾驶员在方向盘上，随时准备转向或刹车。
针对周四的事件，巴克莱银行的分析师表示，它没有强调特斯拉的任何短期机会，而是优先考虑马斯克对完全自动驾驶未来的愿景。
巴克莱美国汽车和移动团队在周五早些时候的报告中写道:“正如预期的那样，与之前的特斯拉产品发布一样，此次发布会并未透露细节，而是强调了特斯拉在人工智能/自动驾驶汽车领域增长努力的愿景。”
“然而，没有最新数据表明近期有机会。特斯拉没有展示其计划于2025年上半年生产的低成本车型，”他们补充说。“我们也没有得到任何有关消防处进展的近期更新，或者反映系统改进的数据。”
Piper Sandler的分析师在周五的另一份报告中表示，“大多数以交易为导向的公司将对机器人出租车的推出感到失望。”
高盛分析师在报告中称，"如果该股在未来几周出现抛售，我们不会感到意外，因为活动前的动能将逐渐消退。"
他们补充说，尽管周四的直播活动中有一些元素让人“难以抑制笑容”，但许多投资者“原本希望这次活动能带来更具体的东西”。
预计自动驾驶汽车还需要几年时间才能成为公共道路上的主流现实，监管机构仍对此类车辆的安全功能感到担忧。
为数不多的几家在公共道路上成功推出自动驾驶汽车的公司之一是谷歌的Waymo，该公司自6月以来向公众提供了自动驾驶出租车服务。
