加州萨克拉门托（美联社）——几个环保组织起诉加州空气监管机构，因为他们最近更新了一项有争议的气候计划，称他们未能解决生物燃料的污染影响。
这些诉讼的目标是低碳燃料标准，该标准要求加州通过激励生产商减少排放来减少运输燃料对环境的影响。加州空气资源委员会上个月投票决定提高该州的减排目标，为零排放车辆的充电基础设施提供资金，并逐步取消对从奶牛场捕获甲烷排放转化为燃料的激励措施。
加州在气候政策上经常处于全国领先地位，它计划到2045年实现所谓的碳中和，这意味着该州将从大气中消除与排放一样多的碳。近年来，该州通过了逐步停止销售新型化石燃料汽车、卡车、火车和割草机的政策。
本周，非营利组织“改善环境社区”（Communities for a Better Environment）提起了一项诉讼，指控董事会未能彻底分析燃烧从植物和动物粪便中提取的生物燃料对气候的影响。另一项由食品和水观察组织、中央山谷清洁空气和水捍卫者组织以及动物法律保护基金发起的诉讼，侧重于从牛粪中捕获甲烷转化为燃料对低收入和拉丁裔社区造成的污染影响。
“居住在加州炼油厂附近的人们受到了污染生物燃料不断扩大的伤害，”但CARB未能分析由此对这些社区造成的伤害，“社区促进更好的环境”项目主任凯瑟琳·拉莫斯（Katherine Ramos）在一份声明中说。
环保人士说，LCFS计划刺激了污染生物燃料的生产，与粮食生产竞争，并导致森林砍伐。他们希望加州把更多精力放在扩大电动汽车的充电基础设施上。
该机构拒绝对诉讼发表评论，但表示该项目在应对气候变化和改善空气质量方面发挥着重要作用。
委员会发言人戴夫·克莱根（Dave Clegern）在一封电子邮件中表示：“修正案引导全球、国家和地方私营部门投资，为消费者增加更清洁的燃料和交通选择，加速零排放基础设施的部署，并使该州走上实现立法规定的空气质量和气候目标的轨道。”
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