电动汽车在英国迅速普及，消费者对绿色交通选择的看法发生了重大转变。
安永（EY）最新的《移动消费者指数》（Mobility Consumer Index）显示，计划在未来两年内购买汽车的英国受访者中，59%表示偏爱电动或混合动力车型。
这一比例较2023年的54%有所上升，略高于接受调查的主要汽车市场的平均水平。
人们对电动汽车的兴趣日益浓厚之际，汽油和柴油车的购买意愿却在持续下降。如今，只有36%的潜在买家青睐内燃机汽车，低于去年的41%。
你有想分享的故事吗？通过emailingmotoring@gbnews.uk与您联系
这一趋势对于支持英国向电动交通过渡至关重要，特别是考虑到最近电动汽车需求面临的挑战。
向电动汽车的转变反映在消费者偏好的细分上。安永的调查显示，23%的受访者最有可能购买纯电动汽车，高于去年的19%。
混合动力电动汽车仍然是最受欢迎的选择，27%的潜在买家选择这种技术，比2023年的25%略有增加。
插电式混合动力汽车保持稳定的兴趣，10%的受访者考虑这一选择。
相比之下，对内燃机汽车的偏好已明显下降至36%，低于2023年的41%。
总体而言，56%的英国受访者表示，他们极有可能或有可能在未来两年内购买汽车，这一比例较去年的45%大幅上升。
这一数字代表了受调查的欧洲国家中最高的购买意向。环境问题是推动人们对电动汽车兴趣增加的主要因素，35%的英国受访者表示，这是他们想要购买电动汽车的关键原因。
31%的潜在买家提到，高油价是另一个重要的推动因素。27%的受访者认为，加大对内燃机汽车的处罚力度（如额外征税），是促使他们转向电动汽车的一个关键问题。
安永英国和爱尔兰汽车业务负责人David Borland对这些调查结果发表了评论：“今年调查的一个特别有趣的发现是，消费者购买汽油和柴油汽车的兴趣正在显著下降——这一趋势可能对英国的电动汽车转型提供关键支持，特别是考虑到英国交通部打算将内燃机汽车的销售禁令恢复到2030年。”
尽管人们对电动汽车的兴趣日益浓厚，但一些担忧仍阻碍了一些消费者转向电动汽车。37%的受访者表示，他们最担心的是高昂的前期采购成本。
缺乏充电站是第二大被提及的担忧，23%的受访者提到了这一点。然而，这与2023年相比有了显著改善，当时37%的人认为它是一个关键的威慑力量。
昂贵的电池更换已成为一个新的主要问题，23%的受访者也提到了这一点。
安永英国移动业务主管Maria Bengtsson建议解决这些担忧：“政策制定者与制造商和零售商密切合作，帮助进一步改善对全电动汽车的看法，这一点很重要。另一个关键挑战将是解决消费者对完全依赖充电基础设施的不情愿。”
尽管存在这些担忧，但在考虑购买新车的现有电动汽车车主中，有88%的人可能会购买另一辆电动汽车。实体经销商继续在英国消费者的购车体验中扮演着至关重要的角色。该指数显示，55%的受访者更愿意从经销商或展厅购买新车。
对于二手车，人们对实体经销商的偏好依然强烈，49%的受访者青睐这一选择。
