利雅得：一项分析显示，受电子商务繁荣和各种海运限制的推动，中东航空公司2024年的航空货运需求比上年增长了13%。
国际航空运输协会在其最新报告中表示，2024年，中东地区的航空公司处理了13.6%的国际货物运输。
中东航空业的增长与该地区的经济多元化努力密切相关，尤其是在沙特阿拉伯，该国正寻求减少对石油收入的依赖。作为国家航空战略的一部分，沙特的目标是到2030年每年处理450万吨货物，并扩大其网络，从该国的机场到跨国市场的直航目的地超过250个。
在全球范围内，以可用货物吨公里计算的航空货运总需求在2024年比前一年增长了11.3%。
国际航线出现了一些问题，包括在红海对海上船只的袭击，与前一年相比，2023-24年使用苏伊士运河的船只数量下降了22%。
由于水路紧张局势升级，几家航运公司将船只转向好望角附近，这使交货时间平均延长了10天或更多。
“航空货运在2024年表现突出，航空公司运送的航空货运比以往任何时候都多。重要的是，这是盈利增长的一年。需求同比增长11.3%，特别强劲的电子商务和各种海运限制推动了需求，”国际航空运输协会总干事威利沃尔什说。
他补充说：“这一点，再加上空域限制限制了一些飞往亚洲的关键长途航线的运力，有助于将收益率保持在异常高的水平。”虽然平均收益率继续从2021-2022年的峰值回落，但平均比2019年高出39%。”
根据最新的分析，中东航空公司的航空货运能力在2024年比前一年增长了5.5%。
去年12月，该地区航空公司的货运需求同比增长3.3%，而运力增长0.2%。
亚太地区推动增长
根据该报告，亚太地区航空公司的航空货运需求同比增长14.5%，同期运力增长11.3%。
亚太地区航空公司在2024年也处理了全球34.2%的航空货运。
欧洲航空公司在2024年的需求同比增长11.2%，而运力增长7.8%。
欧洲的航空公司也处理了全部航空货物的21.5%。
去年，拉美航空公司的需求激增12.6%，占全球航空货运量的2.9%。
2024年，非洲航空公司的航空货运需求同比增长8.5%。
非洲航空公司的运力在2024年也比前一年增长了13.6%。
北美航空公司2024年的航空货运需求同比增长6.6%，是所有地区中最低的。
未来的前景
据国际航空运输协会称，2025年全球航空货运需求预计将增长5.8%。
“经济基本面预示着航空货运的又一个好年头——油价处于下行轨道，贸易继续增长。然而，毫无疑问，航空货运业将面临适应地缘政治变化的挑战。”
他补充说：“特朗普政府的第一周表明，它有强烈兴趣将关税作为一种政策工具，这可能给航空货运带来双重打击——推高通胀和抑制贸易。”
