新Swift的Z12E发动机在国外获得纯汽油和轻度混合动力选择;印度2024年发射。
铃木已经推出了新的Swift在日本，为我们提供了新的细节，我们可以期待从印度到掀背车。甚至当第四代Swift在10月份的东京车展上展出时，发动机规格尚未公布，我们所知道的是，它采用了铃木Z系列发动机的新1.2升3缸汽油动力装置(Z12E)。我们现在有输出，变速箱细节和里程数字为日本规格的斯威夫特。
新款Swift的1.2升Z12E发动机功率为82hp, 108Nm
Swift轻度混合动力获得3马力和60Nm以上
wltp额定数字为23.4kpl和24.5kpl标准和轻度混合动力
在日本市场，斯威夫特的1197cc, 12气门DOHC发动机在5700转时可以产生82马力，在4500转时可以产生108Nm，目前只有一个CVT变速箱。铃木还提供了一种轻度混合动力选择，据说可以从直流同步电机中增加3.1马力和60牛米的扭矩。在WLTP循环下，标准和轻度混合动力的Swift燃油效率分别为23.4kpl和24.5kpl。
我们已经报道了Z系列发动机的容积效率和扭矩如何比K系列发动机有所改善，但这也会导致Z12失去K12的自由转速特性。相反，新的三锅发动机据说专注于更强的牵引力在其转速范围的底端。从某种角度来看，目前Swift的K12发动机是一款排量为1197cc的四缸发动机，在6000转时可输出90马力，在4400转时可输出113Nm。
就像铃木雨燕在日本的情况一样，也将提供四轮驱动版本。
虽然将于2024年下半年在印度上市的Swift将配备相同的Z12E发动机，但功率输出和燃油效率数据尚不清楚。很可能会有一个温和的混合动力选项，可在推出，但我们不希望CVT变速箱来印度。下一代Swift很可能会继续使用AMT变速箱，以及5速手动变速箱。前往印度的Swift也将仅限FWD。
Swift在印度的道路测试已经开始，我们预计下一代汽车的一些细节将在未来几个月内公布。
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