西班牙公司法罗里奥的股东将于周四投票决定是否将这家工程巨头搬迁到荷兰，这一提议激怒了马德里的政府。
今年2月底，法罗里奥宣布了与其荷兰子公司FISE合并的计划，其中包括将其税基迁至荷兰。管理希思罗机场(Heathrow Airport)的该公司表示，搬迁地点是为了方便其未来在美国证券交易所上市。
这项有争议的搬迁计划将被提上定于周四举行的Ferrovial年度股东大会的议程。荷兰的这一举动使这家工程公司与西班牙政府不和，并引发了一场政治风暴，人们对这一决定充满了期待。
El País报纸指出:“从未有一家西班牙私人公司的股东大会在普通西班牙人中引起如此大的兴趣。”该报称，年度股东大会已被视为“国家大事”。
法罗里奥董事长拉斐尔?德尔皮诺(Rafael del Pino)在宣布这一决定时，指出了荷兰司法框架的稳定性及其融资成本。该公司还表示，留在西班牙阻碍了其在华尔街上市的雄心。
这引起了左翼联合政府的激烈回应。
西班牙首相佩德罗Sánchez说:“在西班牙，有很多企业家为国家做出贡献的非常积极的例子。”“德尔皮诺先生不是这样。”
西班牙经济部长纳迪亚Calvi?o表示，西班牙“已经为法罗里奥付出了一切。这一决定违背了我们国家的利益和形象。”
该公司由德尔皮诺的父亲于1952年创立，政府指出，将公共合同授予该公司已帮助其成为西班牙最大的公司之一，政府还指责法罗里奥计划此举以减少税收，政府否认了这一说法。
与此同时，该声明引发了关于西班牙司法安全和国际投资环境的激烈辩论。保守派反对党领袖阿尔贝托Nú?ez Feijóo将总理对法罗里奥计划的回应描述为“一个流氓”，并表示“政府不应该侮辱公司，而是应该坐下来看看我们能做些什么让他们相信并留在西班牙”。
法罗里奥随后在其最初想要离开的理由上有所改变，坚持认为西班牙的司法安全没有问题。政府表示，从那时起，它一直在与该公司联系，试图说服其取消此举。经济部副部长冈萨洛García表示，他已致函股东，告知他们西班牙公司可以申请在美国上市。
据报道，预计绝大多数股东将投票支持搬迁，包括拥有公司20%股份的德尔皮诺本人。
然而，一些知名人士对此表示反对。其中包括董事长的兄弟莱奥波尔多(Leopoldo)，他持有4%的股份。持有略高于1%股份的挪威主权基金最初表示将投票反对此举，但周三表示将投赞成票。
