澳大利亚的夏天是我们世界闻名的生活方式的展示。在这段时间里，这个国家美丽的海滩和令人惊叹的风景占据了中心舞台，我们享受着从无休止的工作、学校和通勤中解脱出来的休息时间。
澳大利亚人成群结队地涌向全国各地的游泳胜地和度假小镇，与他们最亲近的人共度佳节。
但不幸的是，随着这一年接近尾声，我们被提醒，一些最受欢迎的节日活动存在固有的危险。
统计数据告诉我们，在圣诞节和新年之间溺水的澳大利亚人比一年中其他任何时候都多。
自12月初以来，今年共有32人溺亡，而去年同期为19人。其中超过10起溺水死亡事件发生在平安夜之后。
新南威尔士州的事故包括一名30多岁的男子在新彭里斯海滩死亡，以及两名男子在圣诞节当天在中央海岸海滩溺水。
这些悲惨的死亡事件凸显了对风险意识的必要性——不要高估自己的游泳能力，在不熟悉的水域游泳时要格外小心——并提醒人们，游泳课程在学习应对澳大利亚特殊的水生环境方面可以发挥至关重要的作用。
正如《太阳先驱报》今天报道的那样，另一个令人担忧的领域是道路安全，新南威尔士州2023年的道路死亡人数增加了26%。
新南威尔士州的任何人都会记得6月份亨特巴士撞车事故的震惊和悲伤，这是该国最严重的交通事故之一，仅这次事故就夺去了10人的生命。就在周五，利斯戈附近发生了一起五车相撞事故，造成两人死亡，十几人受伤。
道路交通死亡人数的增加令人警醒和担忧，尤其是因为这一代澳大利亚人在成长过程中一直受到有关速度、酒精和疲劳对交通事故影响的安全信息的影响。
今年早些时候，联邦政府承诺到2050年实现道路零死亡和零重伤的目标，并概述了一项行动计划，其中包括更多的道路安全项目，新的车辆安全设计规则，以及重型车辆休息区的升级。
本月早些时候，联邦和州交通部长举行了会议，同意共享数据，并承诺建立一个国家道路安全数据收集和报告框架。
这些都是有价值的举措，但澳大利亚汽车协会(Australian Automobile Association)主席迈克尔·布拉德利(Michael Bradley)表示，这些举措还远远不够。他呼吁政府公开发布事故原因和道路状况的数据，这是提高道路安全的关键。
许多知名组织都支持这一呼吁，称这些数据可以帮助我们从“大局”上理解为什么会出现上升趋势。
澳大利亚医学协会主席史蒂夫·罗布森甚至说，如果这些数据不公开，零死亡目标就无法实现。
因为道路和道路改善的资金是出于政治动机而隐瞒数据的想法是令人憎恶的。道路安全不应该被政治化。
《太阳先驱报》支持公开道路交通事故数据的呼吁，以使尽可能多的利益相关者为拯救生命做出贡献。我们还支持为更好地实现数据共享提供资金。
今年有太多的家庭经历了悲剧。必须采取一切可能的步骤，以避免任何进一步的痛苦。
随着一年接近尾声，我们准备沉浸在一个充满娱乐、运动和游泳的一月，我们祝愿我们的读者有一个快乐、健康，更重要的是，安全的新年。
