雅加达:印尼警方呼吁澳大利亚当局分享最近抵达的寻求庇护者如何避免被发现的信息，以便他们加强预防工作。
当地渔民协会警告说，人口走私者可能会利用西爪哇岛附近危险的季风条件，偷偷溜过巡逻人员的监视。
据信，上周抵达西澳大利亚州的39名来自巴基斯坦、孟加拉国和印度的寻求庇护者是从印度尼西亚出发的，但确切位置尚不清楚。他们现在和另外12名寻求庇护者一起被关在瑙鲁拘留中心，他们于11月抵达澳大利亚西北海岸。
“这是一种新的作案手法吗?西帝汶警方犯罪部门的负责人帕塔尔·西拉拉希问道。他的辖区位于距离西澳大利亚海岸约500公里的罗特岛。
走私者是如何设法避开澳大利亚边境部队的?他们是否在使用更先进的设备来探测澳大利亚人，从而避开他们?如果(澳大利亚)可以分享，我们就可以利用它。”
帕塔尔说，自2022年以来，他没有任何关于任何船只离开罗特岛的情报，当时一趟航行被澳大利亚拦截并返航。
“所有涉案人员都被逮捕和处理。我是说每个人。”“我们教育当地人，确保他们不再落入人贩子的圈套。
“罗特的人们现在满足于捕鱼和海藻养殖。我相信他们不会再这样做了，在他们看到那些被逮捕的船员的遭遇之后。”
另一个已知的到达澳大利亚西北海岸的中转站是西爪哇省。就在去年11月底，那里的警方逮捕了四名孟加拉国国民，据称他们安排了一艘从沿海城镇锡特普斯(Citepus)前往澳大利亚的船。
寻求庇护者和他们的船员似乎愿意勇敢面对夏季季风，从10月到2月，夏季季风会在该地区掀起危险的巨浪。印尼传统渔民协会的协调员斯拉梅特·阿里·努格罗霍(Slamet Ari Nugroho)表示，即使对澳大利亚的巡逻艇来说，这种情况也可能具有挑战性。
他说:“也许这种情况被试图寻求庇护的非法船只利用，因为他们知道当局什么时候不太关注，不出海。”“他们(寻求庇护者)冒着生命危险，但他们仍然这样做，因为当时监管松懈。”
他说，印尼当局一般会在大浪袭来时采取避难措施。印尼海岸警卫队发言人尤哈尼斯·安塔拉(Yuhanis Antara)表示，工作人员密切关注着不断恶化的情况。
“我不认为我们应该减少巡逻，”他说。“如果只有2到3米高的海浪，我们仍然能够巡逻，因为一艘海岸警卫队的船有80米高。”
然而，他说，任何4米及以上的巨浪都是船长的呼叫。
距离在40米到111米之间的澳大利亚船只则是另一回事。这个报头问内政部，季风——或者非法船只不敢冒险的假设——是否是巡逻决定和目标位置的因素，但没有得到答复。
澳大利亚边境部队(Australian Border Force)去年在参议院的估计中证实，与前一年相比，空中监视的总量减少了14%。官员们将此归因于招募飞行员的困难。海上巡逻天数也减少了6%，主要原因是澳大利亚的舰队老化和维护问题。
澳大利亚和印度尼西亚有着广阔的海上边界，渔民协会的斯拉梅特说，在澳大利亚海域非法作业的印尼渔船比巡逻人员还多。
“这不仅仅是季风的问题。他们不可能捕获每一艘非法船只。”
来自西帝汶的帕塔尔说，对走私者来说，放下他们的人口货物并试图将船返回印度尼西亚通常太昂贵和复杂。“根据我们的经验，他们已经注销了把他们带到澳大利亚的船的费用，”他说。
在以前的任务中，船员们驶进了澳大利亚边境部队特工的路线，他们会把寻求庇护者带走办理手续，并摧毁船只。
这次用来抵达澳大利亚的船只究竟发生了什么尚不清楚，这让人们担心，人口走私者正在使用更先进的船只，并在不受惩罚的情况下返回印度尼西亚。
