根据波兰卡车司机与乌克兰政府达成的协议，波兰卡车司机将暂停在乌克兰边境的抗议活动，直到3月1日，抗议对乌克兰卡车司机开放操作规则。
去年11月开始抗议的波兰司机要求欧盟恢复对乌克兰公司获得欧盟经营许可的要求，这一制度因乌克兰正在进行的战争而被暂停。
波兰基础设施部长Dariusz Klimczak在新闻发布会上表示:“我们达成了一项协议，不仅是波兰的货运商，还有波兰、欧盟委员会和乌克兰的许多企业家都在等待这项协议。”
协议的结果将是停止在科尔奇瓦、赫里本内和多罗赫斯克三个城镇的公路过境点举行抗议活动。虽然抗议活动暂停，但政府与抗议司机之间的“密集和建设性”对话将继续“产生具体结果”，克里姆扎克坚称。
除其他外，该协定包括旨在修改国内法的立法工作，对欧盟-乌克兰协定提出修正建议，以及监测波兰方面与乌克兰方面达成的协定的执行情况。
Klimczak感谢抗议者理解“公路过境点的正常和不间断运作对于确保供应链的不间断以及公共和交通安全的重要性，”基础设施部援引。
保护运输业和运输业雇主委员会的Tomasz Borkowski说，某些条件已经达成一致，抗议的卡车司机现在将给政府时间工作，因为这是一个新内阁。
抗议活动始于前保守派法律与正义党(PiS, ECR)政府执政时期，由于去年10月的选举，该党上个月被新总理唐纳德·图斯克(Donald Tusk)领导的中间派和左翼政党(EPP/S&D/Renew/Left)组成的广泛联盟所取代。
Edyta Ozygala是多罗赫斯克卡车司机抗议活动的领导人之一，他警告说，如果政府不满足这些条件，抗议活动将会恢复。
克里姆扎克呼吁乌克兰尽快履行所签署的协定中包括的所有安排，这是乌克兰方面的责任。当天晚些时候，他在与乌克兰外长库布拉科夫(Olexandr Kubrakov)的在线会议上讨论了这个问题。
基辅抱怨说，封锁造成了严重的经济损失，阻碍了它的战争努力。库布拉科夫说:“乌克兰货运公司运输数量增加的关键原因是对俄罗斯武装侵略后果的回应。”
(Aleksandra Krzysztoszek | Euractiv.pl)
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