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村民们表示，由于威尔士新的限速20英里/小时，他们的公交路线被切断了，他们感到“孤立”和“与世隔绝”。
Arriva Wales从Rhyl开往Wrexham的X51公交车将不再在登比郡的llandgla村停靠。
该公司表示，从1月14日开始的这一变化是必要的，因为“整个网络的速度降低了”。
居民温迪·斯皮尔斯说:“这对乡村生活来说是不可持续的，我们会感到如此疏远和孤立。”
村民无公交服务品牌，出租车有豪华公交路线削减
考虑到每小时20英里的限制，巴士将于明年到达交汇处
现在，乘客们将不得不前往离村庄中心半英里远的A525公路上最近的一站，这条公路的大部分路段没有照明，也没有人行道。
居民们将于周五在村纪念馆举行关于撤离的公开会议，讨论他们的下一步行动，并表示没有就这一变化进行咨询。
斯皮尔斯女士说，Arriva给出的理由没有道理，因为在整个行程中，在兰德格拉上下车只花了5分钟。
“我们认为这是阿里瓦的本能反应，”她补充说。
来自兰德格拉社区委员会的桑德拉·埃利斯·罗杰斯说，她是在上周下班回家的路上下车时才听说这个变化的。
“司机说，你知道你下周不能在这里下车吗?”他什么也不能告诉我。甚至在公交候车亭都没有任何关于它的通知，”她说。
“这将对村庄产生不利影响。我们会被切断交通，有人要去上班，有学生，有老人或不能开车的残疾人，”罗杰斯女士补充道。
“公共汽车正好经过雷克瑟姆马勒医院，如果人们有预约，就会赶上它。许多人在鲁辛使用全科医生。他们现在怎么去呢?”
村里社区咖啡馆的志愿者茉莉·罗斯(Jasmine Rose)表示，作为一名公交车乘客，这将影响到她个人，但她也担心村里的“弱势群体”。
“有些人行动不便，他们无法到达另一站，”她说。
“在村庄中心的公共汽车站可以帮助他们前往更广泛的社区，包括鲁辛和雷克瑟姆……并感受到联系。”
Arriva Wales的一位发言人表示，新的20英里/小时限制对其运营产生了影响。
一位发言人说:“这种速度变化的后果很严重，造成了更多的里程损失和准点率下降。”
“我们一直在向威尔士运输部、威尔士政府和地方当局提出我们的担忧。”
