
通过公路向石川县北东半岛地震灾区运送救援物资的工作正在全面展开。
虽然食物和水已经开始到达重灾区的中心,但还没有足够的物资送到更偏僻的社区。
冲绳县和岛市的Takimata镇仍然处于孤立状态,因为附近的一条道路被山体滑坡堵塞,车辆无法通行。
“我真的很感激,”一名52岁的男子周五下午早些时候说。他刚刚收到了从金泽补给卸货基地步行过来的自卫队队员送来的饮用水和一包方便面。这是第一批到达该镇的救援物资。
灾难发生时,他正从大阪府丰中(Toyonaka)的家出发,去看望他45岁的岳父母。
由于供水和手机服务被切断,大约20人聚集在一起,分享食物。
这名男子担心余震,整晚都待在车里。他还担心汽车里的汽油越来越少,说:“天气会越来越冷,我想尽快加油。”
这种悲惨的情况在全县随处可见。一个接一个的城市在几天内耗尽了为应对灾难而储存的水、食物和寒冷天气防护装备。
在和岛市,应急口粮储备在地震发生当天就用光了。根据2007年地震袭击该地区时疏散的人数,该市计划储备5400份紧急口粮。
最近的地震发生在元旦,这是自新冠肺炎疫情限制解除以来的第一次地震。
据当地政府称,除了返回父母家的人之外,还有很多游客,这使得撤离人数远远高于预期。
苏州市政府计划为避难所和其他地方的疏散人员储备三天的紧急食品。
然而,周一约有800人被疏散到饭田小学设立的避难所,是其265人容量的三倍多。
应急口粮在第一天就用完了。从第二天开始,撤离者通过带来一些食物并与他人分享来克服困难,而志愿者则为他们做饭。
Suzu市长Masuhiro Izumiya周五表示,“除了破坏程度超出预期之外”,地震发生在新年伊始,这意味着除了登记的居民名单外,还有许多人被疏散。
中央政府一直非常重视“推式支持”,在地震发生后立即提供救援物资,而不是等待当地市政当局的请求。
在金泽和其他受灾相对较小的城市,县政府用来卸载物资的基地仍有许多物资未运达。
这是因为许多地方的道路网络被切断,使得越过这些封锁点向受灾最严重的市镇运送物资极为困难。
由于主要道路的紧急修复工作于周四下午完成,情况开始好转。
自卫队的卡车从星期五上午开始向和岛、铃津等地的市政厅运送救援物资。
然而,在一些严重受损的城市,城市道路仍然无法通行,无法向孤立的社区运送足够的物资。
国家和地方政府正在紧急恢复受损的道路,并计划用警车引导运送物资的卡车,并利用自卫队的直升机空运物资。
兵库大学(University of Hyogo)危机管理副教授Shohei Beniya说,“对于那些生活在孤立社区、道路短期内无法恢复的人,政府应该考虑要求他们暂时撤离到可以获得物资、医疗和福利服务支持的地方。”
点击这里查看诺托半岛地震文章










