当学者们回顾我们历史上这段灾难性的时期时，毕比·斯德哥尔摩将会有一个特殊的位置。
这艘本应容纳数百名非法移民的驳船仍在多塞特海岸外萎靡不振，是政府无能的可怕纪念碑，代表着几乎令人难以置信的政策失败。几乎是这样，因为保守党在移民问题上的记录太多了，让人难以置信，而这个以令人瞠目的公共开支购买的浮动设施，只是一种处理非法移民方法的最明显的象征，这种方法的设计几乎不可能更有效。
当然，还有许多代价高昂、令人尴尬的政府惨败。
相对于布莱尔执政时期的千年穹顶灾难;在荷里路德(Holyrood)建造苏格兰议会(Scottish Parliament)时的惊人失误;纳税人在这艘驳船上浪费的钱并不多(几千万英镑，而不是几亿英镑)，但对这个国家来说，这艘驳船运转失败的后果远比这两场灾难严重得多。
这艘船现在是失去对我们边境控制的代名词——这对国家安全意味着一切;犯罪和治安;还有我们的公共服务。与现已失效的卢旺达计划一起，很难想象有比这更生动的例子来说明一场危机，在工党的领导下，这场危机似乎只会升级。
Keir Starmer爵士抛弃了Bibby Stockholm也就不足为奇了，因为他所在的政党中有那么多人对拘留非法移民感到不安。事实证明，苏纳克和他的内政大臣并不是难民慈善机构和人权律师的对手，他们对这种非正统的住宿方式感到非常不安，但原则上，他的国会议员中几乎没有人对在这种环境中临时安置寻求庇护者有任何问题。
毕竟，驳船对英国的建筑和石油钻井工人来说已经足够好了。例如，早在2013年，它就被Petrofac用于容纳北海设得兰群岛附近一家天然气厂的数百名工人。如果房间有点简陋，那些小伙子和姑娘们似乎并不介意。事实上，能源公司延长了租约，因为“客人的反馈很好”。
相比之下，许多左翼人士——包括工党议员——从根本上反对拘留包括英吉利海峡移民在内的任何寻求庇护者。其结果是，毕比·斯德哥尔摩倡议(Bibby Stockholm initiative)总是注定要被废除，尽管该倡议近来在健康和安全问题上有着糟糕的历史，而且与保守党的失败有着密不可分的联系。“浮船”的名字现在已经被玷污得如此之深，以至于船主很可能被迫重新命名。因为，如果它不适合那些声称逃离战争和恐怖的人，为什么不那么绝望的人会选择留在船上呢?
计划的改变不太可能对寻找安置他们的地方这一更广泛的挑战产生任何影响。每增加一船移民都会加剧这个令人头疼的住房问题。自斯塔默成为首相以来，仅在过去的三周内，就有大约2000人越过英吉利海峡，必须为每一个人找到一个床位。这艘驳船的设计只能容纳几百名临时居住者——相对于整个问题来说，这只是沧海一粟。
毫无疑问，那些从未参与过这个项目并主持过混乱局面的公务员们也会很高兴这件事不再困扰他们。
这样做的目的始终是向潜在移民发出一个明确的信息，即他们不应指望被安置在豪华酒店。这是至关重要的，不仅是作为建立威慑的一部分，也是为了安抚愤怒的纳税人。
当工党试图在整个令人遗憾的故事中划清界限时，问题是他们是否有更好的想法。否则，那些在加来等小艇的人只能知道，凯尔·斯塔默(Keir Starmer)和他的团队和上一批人一样没用。
