百打灵查亚:坦哥控股公司计划让其子公司进行“基础设施上市”，该子公司正在波德申建设一个20亿令吉的智能集装箱港口。
坦科昨日在一份声明中表示，将寻求相关部门的许可，以便在适当时候让坦科持有79%股权的子公司Midports Holdings Sdn Bhd在马来西亚证交所上市。
Midports将与森美兰州政府合作，在Tanco占地480英亩的土地上建造这个被称为马来西亚第一个人工智能(AI)港口。
该基地位于马六甲海峡的中间，具有超过21米深的天然深水通道，能够容纳全球最大的集装箱船。
3月4日，Midports与Sembilan (Pemerbadanan) (MBINS)成立合资企业，共同开发该集装箱港口。
在此之后，将成立一家合资公司，承担港口的建设和未来运营。
合资公司将由Midports持有80%的股份，其余20%由MBINS持有。
tango集团董事总经理拿督斯里Andrew Tan Juan Suan表示，人工智能港口将提供物流优势。
这将通过大幅降低目前依赖远程港口的企业的门户集装箱运输成本来实现。
它还将提高转运集装箱的速度和效率。
“我们已经开始了基础工作，并邀请了外国实业家到智能人工智能集装箱港。
他说:“这些实业家对智能人工智能集装箱港口附近新工业园区的潜在发展表示了积极的反馈和兴趣，以便建立一个更有利的贸易和物流生态系统，以加速国家的工业化计划。”
谭进一步指出，该港口靠近工业中心，预计也将减少碳排放，这表明坦科对可持续实践的贡献。
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