上个月，当悉尼崭新的地铁城市线开通时，悉尼人大量乘坐无人驾驶列车，这不一定是因为他们需要去任何地方，而是为了体验参观线路上五个壮观的新车站的体验。
澳大利亚最大的公共交通项目开通了一条新的轨道，从悉尼北部的查兹伍德到西南部的西德汉姆。沿途的新车站，乌鸦巢，维多利亚十字，巴兰加鲁，加迪加尔和滑铁卢，都以戏剧性的建筑和引人注目的艺术装置为特色。中央车站有一个美丽的大厅升级，让人想起过去的大火车站。
地铁是一个地下旅游景点，而不是像莫斯科或斯德哥尔摩的车站吸引观光客的方式。这也是悉尼人在家度假的绝佳借口。“我们坐地铁吧，吃顿饭，在这儿过夜!”
在大流行期间，当我们不能走很远的时候，如果我们想旅行，住宿几乎是唯一的选择，即使这只意味着走几公里。如此多的限制措施到位，CBD似乎像开罗一样充满异国情调。
人们迫切地想去某个地方，但他们觉得这里还有一线希望——他们可以发现一个他们一直认为理所当然的城市，并用全新的眼光看待它。
住在离家近的酒店度周末或住上几个晚上，一直以来都很受时间紧张、需要摆脱日常生活的人的欢迎。还有一些人来到这座城市不是为了放松，而是为了尽可能多地参加各种活动——餐馆、表演、博物馆，或者像悉尼的Vivid节或墨尔本的美食和葡萄酒节这样的特殊活动。
住在酒店比住在家里更有度假的感觉。也许就像让别人为你铺床一样简单。或者，这可能是一种与离家不远的家中日常苦差事的脱节。
现在人们又开始到处旅行了，我一直在想，澳大利亚人是否还像以前一样喜欢度假。几个周五前，当我为母亲登记入住悉尼一家酒店时，似乎有很多像她这样的客人来过周末，尽管大多数似乎都是国际客人。悉尼人也在这么做吗?
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根据Booking.com的数据，13%的澳大利亚游客在2023年选择了居家度假，今年也有同样比例的游客计划选择居家度假。
宅度假在Z世代中最受欢迎，五分之一(21%)的人表示他们计划在2024年宅度假。只有16%的千禧一代、12%的X一代和5%的婴儿潮一代表示愿意。
我问Booking.com的大洋洲地区经理托德·莱西(Todd Lacey)，为什么人们选择离家较近的迷你假期更少。
“虽然现在世界开放了，人们对度假的兴趣可能已经减少了，也许是出于生活成本的考虑，但需求通常与不那么频繁、更多基于场合的旅行有关。”
换句话说，我们放弃了短暂的休息，把这些钱存起来用于更大的旅行。一个周末的旅行，即使没有机票，也会在钱包里花掉一大笔钱，这可能意味着你要在南美便宜一点的酒店里住上三四个晚上，或者在希腊的小酒馆里吃上几顿饭。
也许这就是为什么大量在海外游荡的婴儿潮一代可能对在国内消费不太感兴趣的原因。为什么Z世代，这个最缺钱、最环保的一代，可能会想办法在离家更近的地方探索世界，而不留下大量的碳足迹。
这一切都归结于我们如何评价我们的城市。当我住在纽约时，我很少去音乐会、剧院、餐馆、酒吧、画廊和博物馆。只要知道只要我愿意，我就能做到，这就足够了。
我现在住的悉尼也一样。它将永远在那里。我总觉得有足够的时间去探索。
根据澳大利亚统计局(ABS)的新数据，从国际旅行中返回的澳大利亚人数量现已飙升至疫情前的水平以上;2024年每个月(5月除外)的销量都超过了疫情前。
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但拥有近500万人口的城市却在不断重塑自我。它们在成长，在改变那些隐藏着许多秘密和惊喜的地方。这不仅仅是建筑和街景，还有在巷道中营业和关闭的小企业的人类故事。
成熟的城市拥有完善的公共交通系统，使其充满活力。悉尼令人眼花缭乱的新地铁无疑将把更多的人带到市中心。他们是来乘坐时速100公里的火车，欣赏建筑，欣赏免费艺术。
让他们留下来才是关键。
