在经历了最初的争议后，珀斯的规划人员批准了一家拥有250个床位的豆荚酒店，这是西澳首个此类酒店。
这个耗资800万美元的四层旅游开发项目在弗里曼特尔的埃塞克斯街（Essex Street）开发，由于担心其高度和视觉影响会对附近居民造成影响，该项目于10月被推迟。
周二，内部地铁发展评估小组批准的新计划包括将建筑高度从13.8米降低半米至13.3米的修订计划。
LyLo Fremantle将成为已经在新西兰和昆士兰的地点的西澳版本。
获批的发展项目有80间客房，共有247张床位，一个小酒吧和公共餐厅、厨房、洗衣房和浴室，并设有24小时接待处。
该小组以4比1的比例批准了该开发项目，弗里曼特尔市的两名小组代表不同意。
弗里曼特尔市议员Ingrid Van Dorssen告诉出席会议的公众，尽管“站在他们的立场上”，作为之前反对“这样的发展”的请愿者，她对该提案符合规划条件感到满意。
“这不是一个容易的决定，”她说。
“他们做了一些小的改变，对我个人来说，他们没有达到我希望的程度，但他们是改进。
“我不认为四层楼是对城市用地的过度开发……高度与相邻的房屋保持一致。”
议员安德鲁·沙利文（Andrew Sullivan）不同意，称批准将开创先例。
他说：“我们的工作不只是听取市民或申请人的意见，我们是城市规划计划的评审团，计划需要考虑建筑物所处的直接环境。”
“对于申请人来说，有足够的机会在这个场地上得到重要的发展，同时也呈现出适合周围建筑的建筑形式。
“对我来说，这是唯一的症结所在，但申请人没有充分解决这个问题，在这种情况下，必须拒绝。”
在10月份的会议上，许多居民就该项目的发展发表了演讲，表达了对遗产问题、噪音、废物管理以及背包客盯着自家花园和在街上闲逛的前景的担忧，称其为“噩梦”和“可怕”。
他们还表示，如果客人住在只有两米见方的房间里，没有私人放松空间，他们会涌向街道，造成噪音和拥挤问题。
但支持者表示，LyLo是一家经验丰富的老牌公司的一部分，该公司组建了一支具有当地经验的团队。
他们表示，他们已经与市政府一起仔细考虑并解决了这些问题，该计划符合规划和遗产要求。
LyLo董事总经理蒂姆·阿尔佩（Tim Alpe）表示，该项目将是一家具有“旅馆个性”的酒店，而弗里曼特尔（Fremantle）缺乏经济型住宿。
