伦敦南部的商家担心他们将无法在“噩梦”工程中生存下来，这些工程将使他们的街道永久成为行人专用区。
旺兹沃斯老约克路的店主们说，大规模的工程让人们不再光顾这条街，让员工们潸然落泪，还导致了销售额的下降。
旺兹沃斯市议会正在更换人行道、道路和花盆，以使老约克路成为永久性的行人专用区。在2020年新冠肺炎大流行期间，这条路被作为试点引入。施工工作于9月30日开始，正在沿着道路向东与费里尔街的交界处进行。预计将持续到明年秋天。
工党议员、交通部内阁成员珍妮·耶茨说，这些工程一旦完成，将使这条街对游客更具吸引力。
她补充说，该委员会一直在努力将对商业的干扰降到最低，包括尽可能多地保持人行道开放，分发传单和进行亲自访问。
但企业主告诉当地民主报告服务机构（LDRS），委员会对这些工程缺乏沟通。他们呼吁获得更多信息和支持，因为他们担心这种中断对他们未来的影响。
33岁的艾玛·托马斯（Emma Thomas）在老约克路（Old York Road）的顶端开了一家名为Bramble & Willow的花店，去年9月开始动工。“噪音本身就令人难以置信，”她告诉LDRS。
“客户进来后捂着耳朵不听，因为太吵了，所以在那里工作的可怜的员工当然真的很挣扎。”
旺兹沃斯镇的当地企业得到了updrs
托马斯女士说，几周以来，她的花店外面狭窄的路面、嘈杂的钻孔声和施工“混乱”导致了销售额的下降，她正在“大出血”。她补充说，这加剧了像她这样的独立企业已经面临的困难，尤其是在她依赖上门服务的情况下。
LDRS看到的文件显示，这家商店10月份的收入几乎是去年的一半。
托马斯女士说，她对市政委员会缺乏与企业就“噩梦”工程进行沟通感到特别不安。她说：“商业街正在苦苦挣扎，每个人都知道商业街正在苦苦挣扎，实施这样的措施，而不考虑或计划帮助企业……这是疯狂的。”
她补充说：“我们都感到非常沮丧，没有人听。我认为，当你的生计受到威胁时，这是缺乏同情心。”
街道另一端的商家表示，随着建筑工程的进展，他们也对未来感到担忧。当街道的这些部分重新铺设时，咖啡馆和包括小法国人在内的餐馆将暂时取消户外座位。
38岁的汉娜·费尔格里夫是“小法国狗”的主人，她告诉LDRS，她很担心这件事，需要更多的信息来准备。她说：“如果你有一家独立的企业，你就必须配备员工，否则你就会失去员工。
“你还必须在财务上明智，比如‘我需要两名员工还是一名员工’？实事求是地说，告诉我们这种情况会持续多久，这样我们可能会每周关闭厨房三天——只是一些你可以安排好的东西。”
48岁的娜奥米·埃利斯是Anthology的老板，她也觉得委员会没有考虑到对企业的影响。她说：“没有人来看我。没有人给我发电子邮件告诉我到底会发生什么，我的店将如何进入，以及它将在店外停留多久。”
埃利斯女士说：“在这条街上的每一家企业都经历了困难之后，我真的很担心。目前的交易非常艰难，非常艰难，而且是在经济衰退、流行病的背景下……我们已经陷入困境。”
她补充说：“对于商业街的小型独立零售商来说，这真的是难以置信的困难，而这只是一记重击。”我真想知道我们谁能活下来。”
耶茨议员告诉LDRS，议会“致力于确保工程高效进行，尽量减少对自治市镇日常生活的干扰”。她说：“老约克路是旺兹沃思社区及其商业活力的重要组成部分。
“在疫情期间，委员会关闭了这条道路，以创造一个独特的购物和休闲空间。事实证明，这一试验受到了企业和居民的欢迎，因此下一阶段的工作是使该计划永久化，并对道路的未来进行修复、改善和保护，以帮助吸引更多的游客。
“在工程进行期间，我们已经努力将对当地企业的影响降到最低，包括尽可能多地保持人行道畅通，在向当地散发传单的同时，我们还进行了亲自访问，讨论任何问题。”这个重建项目是对Wandsworth基础设施的重大投资。”
