路透蒙特利尔/渥太华7月10日电- - -加拿大已批准空中客车公司(Airbus)豁免在其制造中使用俄罗斯钛。在乌克兰战争引发的最新一系列措施中，加拿大成为首个禁止供应这种战略金属的西方政府。
此举赋予了空客在加拿大工厂的灵活性，并有望缓解外界的担忧，即该公司的核心业务可能受到影响，因为加拿大实际上禁止进口欧洲制造的远程飞机，这些飞机对钛的依赖程度最高。
俄罗斯政府支持的VSMPO-AVISMA多年来一直是业内最大的钛供应商。
"空中客车知道加拿大政府对VSMPO实施制裁，并已获得必要的授权，以确保空中客车的运营符合适用的制裁，"空中客车加拿大公司在回应路透询问时表示。
它没有详细说明批准的内容，也没有说这些批准将持续多久。加拿大政府没有回应置评请求。
在俄罗斯入侵乌克兰后，从航空航天业历史上最大供应商那里进口的钛被排除在西方制裁名单之外。空客辩称，禁止进口钛在经济上适得其反，而对俄罗斯几乎没有伤害。
但今年2月，加拿大与其他航空航天国家分道扬镳，将VSMPO-AVISMA列入了被指与俄罗斯军工联合体有联系的禁止实体名单。
专家表示，钛主要用于大型轻型客机，如空客A350或波音787，而不是较小的空客A220，后者的部分组装在加拿大。
但这些限制已经在供应商中敲响了警钟，因为它们可能会阻止一架含有俄罗斯钛的外国制造的飞机在获得豁免的情况下进口到加拿大。
业内消息人士称，空客已向加拿大政府寻求许可，允许其应对此类风险。
周二早些时候，这项鲜为人知的规则变化的影响蔓延到美国，供应商RTX宣布了一项1.75亿美元的费用，与更换“美国和德国的俄罗斯实体”有关，该公司一直从这些实体采购钛，用于其加拿大业务。
重大风险
预计渥太华的立场将增加对俄罗斯经济可能进一步制裁的辩论的利害关系。乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr Zelenskiy)一再呼吁西方政府实施更严厉的经济制裁。
加拿大有大量政治上活跃的乌克兰侨民，自2022年冲突开始以来，总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)领导的政府对俄罗斯采取了明显的强硬立场。
空客公司表示，钛只占俄罗斯出口的一小部分，但突然切断供应将“严重”损害西方航空航天业。在3月份有关加拿大制裁的指导意见引发了对制裁影响的担忧后，这场辩论愈演愈烈。
“我们自己的制裁不应该造成太大的伤害，以至于我们最终会严重损害自己，”一位直接熟悉加拿大政策的消息人士告诉路透社。
麦克米伦律师事务所(McMillan)驻加拿大的贸易律师威廉?佩尔林(William Pellerin)表示，该指南给加拿大航空公司购买含有俄罗斯钛的外国制造的飞机带来了“重大风险”。
空客已承诺加快供应多样化的计划。挪威的诺斯克钛业(Norsk Titanium)周二表示，已敲定一项向波音供货的新协议。
波音公司表示，在乌克兰入侵后，该公司已暂停从俄罗斯购买钛，但没有说明该金属在其供应链中仍在多大程度上使用。
一位发言人周二说，该公司主要在美国购买钛，并拥有大量库存，部分原因是几年前的一项分散来源的举措。
