最近几个月，你可能已经注意到在你附近的街道和小径上出现了越来越多的电动自行车。电动自行车是避免汽油价格上涨的好方法，还能帮助行动不便的人走出家门，享受户外活动。电动自行车有各种各样的风格，从熟悉的山地车和跨步车到较新的折叠式和轻便摩托车的设计。
尽管车架设计差异很大，但大多数电动自行车都有一些共同点:速度通常最高约为33英里/小时左右，甚至像Specialized和Aventon这样的制造商生产的最强大的自行车也有1000瓦或更小的电机。目前的大多数电动自行车乍一看与普通自行车相似，只是在车架上安装了电池，轮毂或中驱动电机，也许还有一个小LCD显示面板，暴露了它们的本质。
在这方面，电动自行车领域出现了一家新公司。无论是静止还是运动，PNY的自行车都不会被误认为是普通的自行车。PNY成立于2020年，其目标是取代大城市的货车和其他运输工具，他们的自行车设计反映了这一意图。
PNY的第一款车型Ponie P2可以根据买家的需求定制。座位下面的区域可以打开或封闭，并配有可锁的货舱门。大型货箱也可以连接到该空间的框架或后排座位后面，以获得更多的存储空间。主货舱的容量超过30加仑，后货舱可以处理近80加仑。包括一名骑手和一名乘客在内，P2的载重量超过440磅。
P2由一个巨大的72V 4000瓦电机驱动，可以将自行车的速度提高到62英里/小时，如果速度保持在22英里/小时左右，94安培小时的电池可以让它行驶超过90英里，这足以在大多数城市运送一整天的食物或包裹。
在某些方面，P2更像一辆汽车，而不是一辆自行车，它有7英寸的carplay屏幕，手套箱和两个USB充电接口。PNY创始人兼首席执行官Netzah Sadeh告诉Electrek, P2旨在填补传统两轮和四轮车辆之间的空白。他说:“在电动自行车或踏板车不够用，而送货货车又太多的情况下，它们是理想的选择。”“我们已经在与邮政服务和运送食品杂货的超市合作。”
P2已被批准在欧洲供持有执照的摩托车手使用，而一款三轮车型P3目前正在进行测试。
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