正如Electrek所注意到的，特斯拉推迟了Cybertruck增程器的发布，并降低了这款双电机版卡车的续航里程。赛博卡车的续航里程减少和延迟只是赛博卡车的更多方面，它从最初发布时就经历了一些重大变化，但却难以兑现其宣传。
此前，特斯拉曾表示，增程器将占据赛博卡车的很大一部分底盘空间，它将为赛博卡车提供估计总共470英里的续航里程。
但该公司后来将这一估计下调了25英里，称该扩展器给你的估计续航里程为445英里。（特斯拉表示，在没有扩展器的情况下，赛博卡车的续航里程估计为325英里。）
特斯拉仍然表示，如果你使用标准轮胎，这款三发动机的“赛博野兽”将获得大约440英里的续航里程。
据Electrek报道，特斯拉还表示，增程器将在2025年中期上市，比原定的2025年初要晚。据赛博卡车网站称，该扩展器的估计成本为1.6万美元，必须安装在特斯拉服务中心。
