由于普遍的高生活成本和金融机构缩减对家庭的贷款，摩托车业务大幅下降。
汽车和工程设备供应商Car and General表示，金融机构削减贷款已经影响到该公司生产和销售的产品，许多潜在客户不再有能力负担这种关键的交通工具。
这出现在推出其新的摩托车模型称为；TVS HLX 125自行车配有五档变速器，提供更多的动力和速度。
该公司是肯尼亚最大的摩托车进口商和供应商，在其2023年的财务报告中表示，其在肯尼亚的两轮车（boda boda）业务的整体市场销量下降了近77%。
Car and general在截至2023年12月的报告中表示：“这是由于货币贬值、燃料价格上涨和总体通胀环境导致的单价上涨，导致博达博达乘客缺乏盈利能力。”
美元短缺
该供应商说，在审查期间，由于美元严重短缺，商业环境极其困难，导致外汇损失达6.45亿先令。
该公司还预测，由于目前中东地区的全球地缘政治挑战，今年的业务不确定性将持续存在。
“我们在肯尼亚的两轮车销量大幅下降，而三轮车和消耗品销量保持稳定。在坦桑尼亚，两轮车和三轮车的销量有所增长。”
总经理David Chesoni表示，在审查期间，由于贷款违约而被贷款人收回摩托车的案例有所增加。
他说：“我们感谢金融家为肯尼亚经济带来的影响，他们让低收入的肯尼亚人拥有了摩托车。”但他敦促他们重新审视向这一细分市场提供贷款的高利率，因为这一市场存在高风险。
尽管对高利率和收回贷款的抱怨不断，但切索尼表示，许多人从摩托车融资中受益。
甚至在全国范围内，摩托车盗窃案件变得猖獗，债权人和经营者相互指责。
Boda Boda的经营者声称，就在他们准备偿还贷款时，自行车被收回了。另一方面，债权人指责一些运营商拆解自行车，并提出虚假的保险索赔。
博达金融公司Watu Credit最近的一份报告显示，在2022年1月至2024年1月期间，该公司共收到22826起自行车盗窃案的报告。
该公司在报告中表示：“通过Watu内部团队和安全机构的协调努力，其中11,877辆自行车已被追回。”
另有7 737件案件转交保险公司处理，已解决2 646件索赔，5 091件仍在审查中。
值得注意的是，有3212起案件被归类为“特殊案件”，即调查发现这些自行车是被警方扣押或藏起来的，而不是被盗的。
仅在2022年，就有12800辆自行车被盗，到2023年，这一数字将下降到9500辆。截至2024年8月，共有503辆摩托车被盗。
便宜的融资
债权人认为，博达博达盗窃案的增加主要是由全国各地的不安全因素造成的。
他说：“我们需要重新思考如何才能让boda boda运营商获得更便宜的融资。银行不会提供大额贷款，”Car & General的老板切索尼表示。他敦促运营商加入Saccos，相互担保，以获得更优惠的折扣。
切索尼还指出，经济困难正促使boda boda用户寻求更便宜的交通方式。“最初，boda bodas每天可以覆盖120公里，但现在的平均里程已降至80-90公里，”他补充说，这标志着运营商收入的下降。尽管面临这些挑战，该国对摩托车的需求仍在继续增长。
根据肯尼亚国家统计局（KNBS）的数据，该国在2023年4月至6月期间进口了创纪录的33.87万辆摩托车，与2023年第一季度进口的2.28万辆摩托车相比，增长了约1500%。
这一数字超过了2022年全年的摩托车进口总量。
通用汽车公司（Car & General）推出了新型无内胎自行车，这种轮胎可以让自行车在爆胎后行驶更远的距离。
“此次发布是对我们客户一直以来要求的直接回应，”切索尼表示。他表达了对新TVS摩托车销量的信心，这款摩托车的定价为16.8万先令，已经在全国范围内销售。
Chesoni先生赞扬了政府对当地组装的支持，并指出新车型的14个部件是在纳库鲁当地制造的。
“一带一路”创造了更多就业岗位。到目前为止，新推出的自行车约有70万辆接受预订。
切索尼表示：“纳库鲁已经在进行本地组装。”他补充称，随着该公司向电动汽车转型，在当地组装三轮车的努力也在进行中。
他说，新车型强调耐用性、最低的维护要求、卓越的发动机、优异的里程，以及在各种地形上表现良好的能力。
Chesoni先生说：“这些功能迎合了boda boda运营商和送货服务不断发展的移动需求，并由训练有素的机械师和可用备件组成的广泛服务网络提供支持。”
