空客重量更高的A321XLR已获得欧洲监管机构的批准，此前三个月，A321XLR的基本型号获得了认证。
欧盟航空安全局已经正式修改了飞机的型号证书，将最大起飞重量为101吨的版本列入其中，将其列为型号100。
空客最初设计XLR的目标是最大起飞重量为101吨，使其能够在更远距离的航线上运行。
EASA最初在2024年7月认证了A321XLR的最大起飞重量为97吨
欧洲航空安全局在7月中旬对XLR的认证最初集中在97t版本上。
在10月11日纳入101t改型之前，A321neo家族的Leap-1A发动机的其他改型已获得批准。
今年8月，欧洲航空安全局列出了Leap-1A32X、33X、33B2X和35AX机型。
XLR的特点是一个巨大的后部中央油箱，与机身集成，使其能够携带所需的燃料，以扩大其航程，超过A321LR。
空客原本打算在9月底或10月初向西班牙伊比利亚航空公司交付首架XLR，但交付推迟了几周。
