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今年8月，大约4000升有毒氰化钠流入沃尔索尔运河水道。四个多月过去了，部分水路仍然关闭。
有毒物质的泄漏促使沃尔索尔议会、环境局（EA）和运河和河流信托基金会采取紧急保护行动，并展开调查，以确定化学物质泄漏的原因。
经过几天的调查工作，附近的金属加工公司Anochrome Ltd被确定为泄漏的源头，该组织与委员会和EA一起控制泄漏。
运河旁的拖道于10月初重新开放，尽管在运河和河流信托基金等待生态报告的结果期间，船民仍然被禁止从奥克山连接处航行到与莱利和埃辛顿运河的连接处。
Anochrome此前说，对漏油事件的“即时反应”是与议会和环境官员联系。该公司还说，已向有关部门提供了所有可用的设施。
今年10月，日本环境厅（environment Agency）说，该水域的水污染水平已降至“可接受的水平”，但公众仍应避免接触该水域。
在漏油事件发生时，由8个组织组成的多机构反应小组启动了控制和调查工作。
其中包括EA，沃尔索尔和桑德威尔委员会，UKHSA，西米德兰兹警察局，西米德兰兹消防局，西米德兰兹救护车服务以及运河和河流信托基金。
已经联系了运河和河流信托公司和Anochrome有限公司征求进一步评论。
