美国联邦航空管理局局长周二表示，该机构必须确保飞机制造商的安全程序是足够的，然后才会取消737 Max的生产上限。
美国联邦航空局局长迈克·惠特克(Mike Whitaker)表示，他向波音公司新任首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)提出了这个问题，并希望确保这家飞机制造商执行其质量周转计划。
惠特克在一次行业会议上表示:“之前已经有了全面的计划，所以我认为现在的目标是我们真的需要确保这些计划得到执行。”“我们已经限制了产量——这是我和新CEO的第一次谈话。我们需要确保安全指标符合发展所需。”
在1月5日阿拉斯加航空公司波音737 Max 9飞机紧急情况发生后，惠特克在2月底给波音公司90天的时间来制定一项全面的计划，以解决“系统性的质量控制问题”。事件发生后，惠特克采取了前所未有的行动，将波音737 Max的产量限制在每月38架，并加强了亲自监督。
波音公司于5月30日提交了质量计划。惠特克说，他将从9月开始在西雅图与波音首席执行官举行季度会议。惠特克星期二说，他计划很快举行这次会议。
惠特克还指出，司法部对波音公司很感兴趣，“所以他们也在实施监控协议。”波音公司今年7月同意对一项刑事欺诈合谋指控认罪，并支付至少2.436亿美元。
奥特伯格于8月8日接任首席执行官一职。上个月，在与惠特克会面后，他在一封员工电子邮件中表示，公司“专注于真正的文化变革，授权员工在发现潜在问题时直言不讳，并汇集合适的资源来解决问题。”
