能源大臣克莱尔·库蒂尼奥将批准在英国沿海地区建设氢工厂的计划，作为实现净零排放的一部分。
库蒂尼奥女士将在几天内发布一份“氢路线图”，阐述英国将如何在工业规模上生产和使用这种气体。
氢为天然气提供了一种清洁的替代品，并有可能取代柴油，成为卡车、火车和船舶的关键燃料。它还可以取代重工业中的天然气。
据了解，该路线图包括大规模氢气生产设施的计划，培育一个全新的英国能源产业和数千个新工作岗位。
英国政府内部人士表示，蒂赛德、亨伯赛德和默西塞德最有可能是大规模生产氢气的初始地点，因为它们已经拥有了许多必要的基础设施。
从长远来看，其他地方可能会效仿，包括诺福克郡的巴克顿、南威尔士的米尔福德港和苏格兰东北部的圣弗格斯。
这些站点将通过“氢网”相互连接，并与天然气网络相连。“氢网”是一个致力于在英国各地输送氢气的管道网络，就像天然气一样。
该计划将耗资数十亿英镑，其中大部分最初将来自旨在启动该行业的政府补贴和拨款。成本最终将落在纳税人和消费者身上。
氢气也可以以高达20%的浓度混合到英国的国内天然气网络中，为天然气创造一个不断增长的市场，并帮助工业界积累管理氢气的经验。
预计库蒂尼奥还将制定有争议的长期计划，用纯氢代替天然气用于家庭供暖。这将意味着更换或升级所有受影响家庭的锅炉、炊具和煤气灶。
然而，在这个想法首先在村庄规模上进行试验，然后在整个城镇进行试验，以评估公众的接受程度和安全性之前，这一计划不会进行。
今年早些时候，在柴郡惠特比试行氢家庭供暖的计划因当地反对而被放弃。
能源安全部和净零的公务员们正在制定计划，计划在苏格兰东海岸的巴克黑文和邓比思社区进行村庄规模的试验。第二个更大的计划在蒂赛德附近的雷德卡。
如果成功的话，那么整个城镇都可以转化为氢燃料，到目前为止，候选地包括阿伯丁、斯肯索普和南安普顿附近的Fawley炼油厂周围的村庄。
大规模采用氢气的计划正在制定中，以帮助该国摆脱对石油和天然气的依赖。石油和天然气提供了该国总能源需求的77%，但产生二氧化碳排放，使该国依赖其他国家的能源。
向氢能源的转变将是昂贵的。氢气要么是由天然气产生的，而废弃的二氧化碳则埋在海底深处的岩石中，要么是用电分解水分子产生的。这两种方法都需要大量的能量，这使得它们的成本很高。
政府自己的氢战略警告说:“尽管随着创新和部署的加速，成本可能会大幅迅速下降，但目前氢的生产和使用成本远高于现有的化石燃料。”
氢的价值在于其高能量密度，因此它可以为从家庭到重型车辆的任何东西提供动力。
它也是“清洁的”，这意味着它燃烧时不会产生二氧化碳。相比之下，使用甲烷的燃气锅炉占英国温室气体排放量的22%。
使用氢燃料作为重型车辆(如卡车和火车)或重工业的燃料得到了广泛支持。然而，在最近的国家基础设施评估表明氢气在家庭环境中效率低下后，它在家庭中的使用引起了争议。
能源安全部和净零发言人表示，英国希望成为生产和使用低碳氢的全球领导者。这将包括在家庭供暖中试用天然气，但仅限于支持该想法的社区。
发言人说:“到2030年，我们的目标是提供100千兆瓦的低碳氢生产能力，其中至少一半来自绿色氢源，支持超过12,000个工作岗位和高达110亿英镑的私人投资。”
“氢气生产路线图将阐明我们对2035年氢气产业发展的预期。”
