在造成57人死亡的希腊最严重的铁路灾难发生五周后，连接雅典和该国第二大城市塞萨洛尼基(Thessaloniki)的主要火车线路周一恢复了部分服务。
2月28日，一列货运列车和一列客运列车在这条路线上迎面相撞，当时车上有350多人，其中许多是年轻学生。
坠机事件引发了数周的愤怒抗议活动，并将严重影响5月份的全国民意调查。希腊总理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)正在寻求连任。
为了让乘客放心，希腊交通部长乔治斯·杰拉佩特里蒂斯(Giorgos Gerapetritis)周一上午乘坐了往返雅典和中部城镇卡兰巴卡的第一趟列车，同行的还有铁路网络公司的负责人和私有化的希腊火车公司(Hellenic Trains)的代表。
尽管这场灾难在很大程度上被归咎于希腊中部坦佩事故现场附近值班的站长的人为失误，但它也突显出政府在铁路安全系统现代化方面的拖延。
Gerapetritis告诉媒体:“我们的责任是拥有一个符合每个人期望的铁路服务，一个可以发展并跻身欧洲最好的现代铁路服务。”
“这是政府的责任。但这也是我们欠这场悲剧的受害者的，他们的生命被不公平地缩短了。”
米佐塔基斯誓言，如果再次当选，他将在9月底之前在铁路网上安装电子安全系统。
一些安全措施已经到位——列车减速，每天的班次减少，每个车站现在有两名站长和两名工程师值班。
Gerapetritis说:“我们付出了巨大的努力，以确保所有信号和遥控器的合同按时完成，这样到9月底，我们将拥有一个完全安全的网络，符合乘客保护的国际标准。”
事故导致服务停运数周，但雅典与国际机场之间的客运服务于3月22日恢复，比雷埃夫斯港与塞萨洛尼基之间的货运列车于一周后重新开始运行。
